Video Discription |
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MGA MKII 1962, powerful 1800CC engine, disc brakes in very good condition
The MGA was built from 1955 till 1962, developed by Albert Sydney Enever who was also responsable for his successor, the MGB. The first 3 prototypes of the MGA were presented during Le Mans in 1955. With the low and aerodynamic body a real English 2 seat Roadster. This is a MKII with a powerful 1800CC engine. So this car is suited for driving in moutainous areas.
MGA MKII 1962, moteur de 1800CC, freins a disques en tres bon etat
MGA etait fabriquee de 1955 a 1962, developee par Albert Sydney Enever, responsable aussi pour le successeur, la MGB. Les trois premiers prototypes ont été présentés au Le Mans de 1955. Avec carrosserie aerodynamique une vrai roadster anglais. Cette MGA est une MKII, avec moteur plus fort de 1800CC, fait ce voiture très appropriée pour la conduite en terrain montagneux.
MGA MKII 1962, 1800CC Motor, Scheibenbremsen in sehr gutem Zustand
Der MGA is gebaut worden von 1955 bis 1962 und entworfen von Albert Sydney Enever, auch verantwortlich für den Nachfolger, der MGB. Die erste 3 Prototype vom MGA sind präsentiert worden während Le Mans in 1955. Mit seinem stromlinienförmige Karosserie einen richtigen Englischen 2 Sitz Roadster. Dieser MGA ist einen MKII und hat einen 1800CC Motor. Das macht das Auto sehr geeignet für fahren in bergiges gelände.
MGA MKII 1962 met krachtige 1800cc motor en schijfremmen, in zeer goede staat
De MG A is gebouwd van 1955 tot 1962 en ontworpen door Albert Sydney Enever, die ook verantwoordelijk was voor de opvolger de MG B. De eerste drie prototypen van de MG A werden gepresenteerd tijdens Le Mans van 1955. Met zijn lage lijn en gestroomlijnde carrosserie een echte Engelse tweezits roadster. Dit exemplaar betreft een MKII en is voorzien van een fantastische upgrade, namelijk de 1800 cc motor. Hierdoor is deze MGA uitermate geschikt voor het rijden in een bergachtige omgeving.
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