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| Name | VW Apollo 1991: Comercial de Lançamento no Brasil |
| Video Uploader | Video From AutoBR - Acervo Audiovisual Automotivo Brasileiro |
| Upload Date | This Video Uploaded At 20-05-2017 18:05:44 |
| Video Discription | Comercial do Volkswagen Apollo no Brasil, em 1991. O Apollo, fruto da Autolatina (joint-venture VW/Ford), nada mais era do que um versão do Ford Verona com motor AP da VW. O marketing do VW Apollo o posicionava como um modelo mais ligado a esportividade, enquanto o Ford Verona focava no luxo/elegância. =============== Volkswagen Apollo =============== O Apollo foi um automóvel fabricado no Brasil, pela Volkswagen, entre 1990 e 1992, quando a empresa, junto com a Ford, formou um joint-venture chamada Autolatina. Dessa fusão saíram o Ford Verona e o Volkswagen Apollo, entre outros. O carro era uma nova versão do Ford Verona, carro de duas portas do tipo sedã, baseado no europeu Ford Escort/Orion. De bom acabamento e desempenho, sua produção foi iniciada em 1990 e encerrada em 1992, meses antes da Volkswagen lançar o Volkswagen Logus. xistiram três versões do VW Apollo: GL, GLS e a série especial VIP, com características intermediárias entre ambas. Mecanicamente existia uma diferença clara entre Verona e Apollo no câmbio (o mesmo do Ford Escort XR3, com relações mais curtas) e suspensão (idem XR3). Na suspensão do Apollo os batentes de cellasto trabalhavam o tempo todo em conjunto com as molas, enquanto que no Ford Verona estes batentes eram funcionais apenas no final do curso da suspensão. Com essas diferenças, sentia-se de forma mais acentuada o torque do motor VW AP no Apollo, apesar de ser idêntico ao usado no Ford Verona, e seu rodar era mais rígido e estável. Essa maior disposição de seu motor refletia no maior consumo de combustível quando comparado aos seus concorrentes. Como principais diferenças em relação ao Ford Verona podemos citar: design (pára-choques, lanternas e spoiler traseiro), acabamento interno (estofamento com espuma mais rígida e painel diferenciado), rodar mais firme por causa da alteração na suspensão e maior nível de ruído interno devido à relação de marchas (câmbio) mais curta que a do seu irmão Ford, fazendo-o mais rápido em retomadas e menos eficiente em relação à economia de combustível. A relação de transmissão da quinta marcha do Apollo era a mesma utilizada na quarta marcha do Verona. [akQXYfPFtms] |
| Category | Autos & Vehicles |
| Tags | VW Apollo | Volkswagen Apollo | Ford Verona | comercial | propaganda | publicidade | commercial | Ford Verona Escort | Autolatina | VW Apollo 1991 | VW Apolo | Volkswagen Apolo |
